資料ページへ

ゴミははるばる帰ってくる
Waste takes long way home

ＮＯ　ＤＵ　ヒロシマ・プロジェクトＭＬより
（佐藤周一仮訳 途中まで）

http://www.oakridger.com/stories/061404/new_20040614016.shtml

ゴミははるばる帰ってくる

市長「いかに彼らがオークリッジをなだめてそれ（ゴミ）をオリバースプリングを通過してはるばる運んでいることを正当化するかを知って、非常に怖く感じた。」

By: Paul Parson | Oak Ridger Staff
paul.parson@oakridger.com
June 14, 2004

少なくとも一人の当局者によると、ゴミのドラム缶の船荷とわかったとき、オークリッジの損失は、明らかにオリバースプリングスとクリントンの得だ。

四フッ化劣化ウランの船荷のドラム缶が、彼の町を通り抜けて来つづけており、クリントンへの高速61号線に達しオハイオ州への州間道75号線に到着していることを確認している。彼はまた、その物質を運んでいるトラックの一台が、先月小さな交通事故に遭ったことに言及した。

一方、クリントン市長のウィンプ　シュ―プマンは、同市を通過して、ゴミが船積みされていたことに気づいていなかったと語った。

問題の四フッ化劣化ウランは、ウランを非常に濃縮して核反応燃料や、兵器級の材料にする作業の副産物である。オークリッジのK―25でドラム缶に積まれ、オハイオ州のポーツマス・ガス拡散工場へ船積みされつづけている。

ゴミのドラム缶の輸送は、オークリッジ市を通って、物質が運ばれていることが明らかになった昨年、ちょっとした物議を醸した。エネルギー庁とその処理業者のべクテル・ジェーコブズ社が、輸送経路を後悔するのを断ったのにもかかわらず、何人かの当局者らが、オークリッジ有料道路は、クリントンと州間道75号へ物質を運ぶのに使われることは考えられないと示唆していた。

「いかに彼らがオークリッジをなだめてそれ（ゴミ）をオリバースプリングを通過してはるばる運んでいることを正当化するかを知って、非常に怖く感じた。」とケリーはいい、船荷は、K-25からきて、オーバースプリングスの途上のブレア道に達していると付け加えた。

オリバースプリングス市長は、早朝、ゴミの船荷は、少なくとも3回、ノーウッドの学校の前の学校横断歩道で止まったと言った。ケリーはまた、輸送トラックのうち少なくとも一台が、交通事故に遭っていると語った。

オリバースプリングス警察署長のティム・エンプロアにより綴られた報告書によると、一台の車が、トラックが、クリントンへ向かおうとして、高速道路61号へ曲がろうとしていた間に、ぶつかった。ドラム缶のトラックの運転手は悪くなく、輸送トラックも、積荷も、伝えられているように被害はなかった。

ケリーは、オリバースプリングスの当局者が、事故にあったトラックが、目的地へ行きつづけられるように、トラックを開放したので、エネルギー庁が行き過ぎた興奮状態にある、と語った。

「何をしたら良いかわからなかったのだ」とケリーは言う。

エネルギー庁のウォルター・ペリー報道官と、べクテル・ジェーコブズ社のデニス・ヒル広報担当は、二人とも、他のいかなるドラム缶を運ぶトラックが遭った事故は知らないと語った。彼らはまた、ケリーが語った輸送経路を確認することを拒否し、複数の経路が使われているかどうかコメントすることも拒否した。

ヒルは、今まで、７００缶以上が船積みされ、約５２００缶がポーツマスに運ばれないで残っているという。オークリッジから全てのドラム缶がなくなるのは、２００５財政年度の終わりまでだという。

「個々の船積みの頻度と規模は、安全に敏感な問題だ。」とヒルは言う。「そのため、どれくらいおおくの、あるいはどれくらいの頻度で、缶が船積みされているか、計算するのに十分な情報を人々に与えたくない。」

今後の船積みにかんして、ケリーは、エネルギー庁に手紙を出し、「大きくて重いトラック」が、街を抜けて道路を使用することになるのだから、連邦当局がある種の支払いをオリバースプリングスに行うよう要求した。市長は、他の町を改善するさまざまな事業に加えて、街路を維持・更新するのに?

http://www.oakridger.com/stories/061404/new_20040614016.shtml

Story last updated at 11:23 a.m. on June 14, 2004


Waste takes long way home

MAYOR: 'I just have a terrible, terrible time understanding how they can justify appeasing Oak Ridge and bringing it the long way around through Oliver Springs.'

By: Paul Parson | Oak Ridger Staff
paul.parson@oakridger.com

When it comes to shipments of waste cylinders, Oak Ridge's loss is apparently Oliver Springs' and Clinton's gain, according to at least one official.

Oliver Springs Mayor Ed Kelley confirmed that shipments of depleted uranium hexafluoride cylinders have been coming through his town, hitting Highway 61 to Clinton and ending up on Interstate 75 to Ohio. He also noted that one of the trucks hauling the material was involved in a minor traffic accident last month.

On the other hand, Clinton Mayor Wimp Shoopman said he was unaware that the waste was being shipped through his city.

The depleted uranium hexafluoride in question is a byproduct of an operation where uranium was ultimately processed into nuclear reactor fuel and weapons-grade material. Stored in cylinders at the Oak Ridge K-25 site, the material is being shipped to Portsmouth Gaseous Diffusion Plant in Ohio.

Transport of the waste cylinders was met with a little controversy last year when it appeared the material would be hauled through the city of Oak Ridge. Though DOE and its cleanup contractor, Bechtel Jacobs Co., have declined to disclose transport routes, some officials have suggested that Oak Ridge Turnpike was never considered for use in transporting the material to Clinton and I-75.

"I just have a terrible, terrible time understanding how they can justify appeasing Oak Ridge and bringing it the long way around through Oliver Springs," said Kelley, who added the shipments come out of K-25 and hit Blair Road en route to Oliver Springs.

The Oliver Springs mayor said the early morning waste shipments stopped at least three times at the school crossing in front of Norwood schools. Kelley also said at least one of the transport trucks has been involved in a traffic accident.

A report filed by Oliver Springs Police Officer Tim Elmore indicates a vehicle ran into one of the trucks while it was preparing to turn onto Highway 61 to go to Clinton. The driver of the cylinder truck was not at fault, and neither the transport truck nor its load was reportedly damaged.

Kelley said DOE had a "screaming fit" because Oliver Springs officials released the truck involved in the accident so it could proceed to its destination.

"We didn't have any idea what we were supposed to do," Kelley said.

Both DOE spokesman Walter Perry and Bechtel Jacobs spokesman Dennis Hill said they were unaware of any other accidents involving the cylinder transport trucks. They also declined to confirm the transport route mention by Kelley or comment on whether multiple routes are being utilized.

Hill said more than 700 cylinders have been shipped to date, with about 5,200 remaining to be transported to Portsmouth. The goal is to have all of the cylinders out of Oak Ridge by the end of fiscal year 2005.

"The frequency and size of individual shipments is security sensitive information," Hill said. "Because of that, we don't want people to have enough information to calculate how many or how often cylinders are shipped."

With more shipments ahead, Kelley has sent a letter to DOE requesting that the federal agency make some kind of payment to Oliver Springs because the "large and heavy trucks" will be using roads through the town. The mayor said the payments would be used to maintain and upgrade streets in addition to various other projects to improve the town.